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另外，在賽道中，汽配平均估值不算高，不過去年漲幅較大，整個賽道受資金蹺蹺板效應擠壓，加上預期比較悲觀，于是部分資金選擇減配確定性比較低的汽車配件。撤離的資金，很明顯來自機構資金。基金發行開年以來很慘，根本沒有資金接盤，這是資金面的原因。盡管市場最近出現回暖態勢，但月基金發行依然不容樂觀，發行份額、數量環比均出現大幅下滑。有關數據顯示，月新成立基金數量共只，相比月的只再度下滑約六成；基金發行份額合計為.億份，相比月的.億份大幅縮水。單只基金發行份額也從月的.億份下跌至月的.億份，為近個月以來的水平。此外，基民在基金主跌段一般不贖回，反而在反抽階段贖回，給機構資金造成一定的負反饋。從三個方面來看，汽車配件方向短期都持續承壓。

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